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2025大有看頭 “新能源汽車之都”是這個城市?

2025大有看頭 “新能源汽車之都”是這個城市?

　　在一個很多人沒想到的城市，2022年全年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈簽約重
2023-03-14

燃油車降價自救潮來襲 新能源汽車挑戰(zhàn)與機遇

　　一場席卷全國各地的燃油車價格調(diào)整正在襲來。近日東風集團在
2023-03-14

比亞迪或赴歐建廠，計劃2030年銷量提升到80萬輛

　　據(jù)華爾街見聞3月13日的相關(guān)報道顯示，作為中國新能源汽車企業(yè)&
2023-03-14

全國人大代表單澤峰：京津冀協(xié)同發(fā)展新能源汽車

　　全國兩會召開前夕，工信部、交通運輸部等八部門印發(fā)通知，提出新
2023-03-14

中國新能源汽車出海提速

　　在寧波舟山港，數(shù)千輛新能源汽車魚貫駛?cè)刖扌蜐L裝船，準備啟程前
2023-03-14

廣西全面實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁100%全覆蓋

　　廣西交通廳高速公路發(fā)展中心10日發(fā)布消息，2022年，廣西高速公路
2023-03-14

探索鋰電池回收新模式 新能源巨頭“奔向”超

　　□ 我國經(jīng)營范圍包含“電池回收”的企業(yè)超過7.3萬
2023-03-14

燃油車降價潮來襲 新能源車遭遇調(diào)價難

　　一場席卷全國各地的燃油車價格調(diào)整正在襲來。近日東風集團在
2023-03-14

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來：進一步規(guī)

　　“資源循環(huán)利用，不僅可以解決我國資源約束性矛盾和環(huán)境
2023-03-10

構(gòu)建汽車行業(yè)發(fā)展新格局：代表委員聚焦數(shù)智化

　　今年政府工作報告提出“要扎實推進中國式現(xiàn)代化，堅持穩(wěn)
2023-03-10

理想與蔚來 誰先“賺錢”

　　造車新勢力依舊在虧損，“燒錢”還在繼續(xù)。　　作為
2023-03-10

適度超前建設(shè)，緩解新能源車“充電焦慮”

　　充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施普及仍需加速，相關(guān)建設(shè)適度超前也很有必要。
2023-03-10
全國政協(xié)委員王均金：大力促進農(nóng)村新能源汽車消

全國政協(xié)委員王均金：大力促進農(nóng)村新能源汽車消

　　“隨著中國式現(xiàn)代化進程的不斷推進，農(nóng)村發(fā)展新能源汽車
2023-03-10

從全國兩會看新能源汽車發(fā)展“風向”

　　據(jù)統(tǒng)計，2022 年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了 705.8 萬輛和 6
2023-03-10

中國充電聯(lián)盟聯(lián)合能鏈智電發(fā)布《2022中國電動

  電動汽車滿地跑的當下，車主充電還焦慮嗎?喜歡什么時
2023-03-10
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